摘要

低空無人機操控技術(shù)作為一門新興技術(shù)，在各行業(yè)領(lǐng)域都發(fā)展著自己獨特的作用，由于無人機成本低、無傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業(yè)領(lǐng)域。不過隨著無人機應用的普及，人們對于無人機操控技術(shù)水平要求也是越來越高，無人機駕駛員的需求也越來越多。

無人機行業(yè)前景價值

據(jù)統(tǒng)計中國民用無人機2015年總產(chǎn)值約13.5億元。預估2020年大眾消費類市場空間260億元;專業(yè)發(fā)燒類市場空間40億元;行業(yè)應用類(電力、農(nóng)業(yè)、公共安全、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等)市場空間815億元，總體上至2020年行業(yè)產(chǎn)值將超過千億，年復合增速超過60%。

無人機飛手缺口巨大

伴隨著無人機行業(yè)的井噴式發(fā)展，催生出各行業(yè)對無人機駕駛員、無人機機長等人才的巨大需求，無人機飛手嚴重稀缺。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前國內(nèi)專業(yè)無人機“飛手”需求量在20萬人左右，而民用無人機駕駛員合格證總數(shù)為4986個。這其中“80后”群體占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區(qū)人口中所占的比例顯示，華北地區(qū)達到3.71(每百萬人中駕駛員數(shù)量)，明顯高于新疆地區(qū)的2.26和中南地區(qū)的1.64，其中香港地區(qū)也在去年實現(xiàn)了無人機駕駛員的“零突破”。

無人機飛手職業(yè)前景

中國目前各行各業(yè)對無人機的需求是非常大的，而未來無人機培訓必然將走向細化，包括測繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級無人機駕駛員的需求量就在5萬人左右，以媒體行業(yè)為例，據(jù)估計，單是全國電視臺就有約1萬人需要考取無人機駕照，可以說，在很長一段時間內(nèi)，我國無人機駕駛員都將處于一種供不應求的狀態(tài)，無人機駕駛員職業(yè)也將在長期保持火爆。

據(jù)了解，目前國內(nèi)持證上崗的無人機駕駛員月薪普遍過萬。一個熟練操作的無人機飛手年薪可達30萬元。

無人機飛手未來趨勢

據(jù)統(tǒng)計，以現(xiàn)有的培訓力量，我國的無人機駕駛員正在以每天50-80人的速度飛速增長，而隨著報名人數(shù)和培訓機構(gòu)的增加，未來我國無人機駕駛員的數(shù)量將以幾何數(shù)字增長。2017年我國無人機培訓將呈現(xiàn)井噴的趨勢，火爆的培訓需求也使得無人機駕駛員成為未來20年內(nèi)的潛力職業(yè)之一。