今年開始，美團無人機外賣已掀起一陣熱潮，尤其在深圳，越來越多的用戶享受到15分鐘就能拿到外賣，外賣小哥到不了的地方，無人機可以到。7月，美團外賣還發布了第四代無人機，在安全性、經濟性、環境適應性、運維友好度等方面均有顯著提升，用戶享受到更高效、更便捷的配送服務。

無人機外賣親測

正所謂實踐出真知，只有親自點一份外賣，才能真正深刻的體會到無人機配送服務是否如此高效。

全球鷹點了一份外賣，可以看到系統顯示 “無人機接單”，價格比外賣小哥配送還要便宜幾塊錢，同時還收到一條來自美團的提醒短信。

點單正值配送高峰期，就在全球鷹發呆的時候，看到許多無人機載著外賣飛到無人機智能空投柜，然后緩緩降落。隨后配送信息便彈了出來，告知已經到達配送地點，需要及時取走外賣。

來到空投柜，輸入密碼后柜門就會打開，然后取走即可。讓人眼前一亮的是無人機配送的外賣是由特定的空投箱包裹，目的是減少外賣汁水灑出，這樣看來操作還是挺人性化。外賣拿出來后，把空投箱放回柜中就可以了。整套操作不超過15分鐘，完全符合美團宣傳時所說的15分鐘就能拿到外賣。

由此可見，美團無人機外賣配送效率確實高，但是，也有一些網友提出疑問：點外賣最主要的原因就是不想下樓，如果點無人機外賣，外賣到了的話，還得親自下樓取外賣，盛夏這種天氣，出房門都需要極大的勇氣，何況是下樓取外賣，除非無人機能送到家門口，否則基本都不會考慮無人機外賣這項服務。

但以目前的技術，無人機親自送到家門口這點不太現實，一來公共安全沒有保障，二來無人機定點問題仍未解決，需要耗費極高的費用和技術。

不過，也有網友反駁：無人機外賣要比傳統的外賣小哥配送便宜幾塊錢，這就相當于少了配送費，價格也基本和實體店賣的食物差不多了。疫情時期就是這樣的操作，而且下樓拿個外賣也算鍛煉身體，算是兩全其美，何樂而不為呢？

美團無人機外賣引外賣騎手擔憂

這樣一想，是不是覺得無人機外賣是個超級贊的主意呢？不過，有外賣騎手卻擔憂起來，怕無人機外賣會取代自身，從而失業。

據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布第49次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》（以下簡稱：《報告》）。《報告》顯示，2018年外賣行業的市場規模已超1萬億元，同比增長約35%了，據報告預測，2023年外賣行業的市場規模將超2.1萬億元，同比增長約13%。可以看出，外賣市場發展前景還是十分樂觀。

無人機外賣的到來，和騎手更多的是相輔相成，因此外賣小哥們不要過于擔心。無人機外賣不僅解決高峰期外賣騎手的壓力，更是讓我們的生活更加便捷。想象一下，在惡劣的天氣下（大雨大風或寒冷），不用再擔心外賣小哥送餐慢，熱乎乎的美食直接從廚房飛到你的手中，是不是超級棒？

而且，無人機配送不僅快，還能更好地覆蓋那些騎手難以到達的地方。讓那些遠離外賣配送范圍的人們，也能享受到送餐服務的便利。

低空經濟成趨勢，技術人才嚴重短缺

美團無人機外賣只是低空經濟的一部分，低空經濟的發展意味著中國無人機市場也在不斷擴展，預計到預計到2025年，市場規模將達到1800億元左右，那時將至少創造500萬個相關崗位。

目前，中國無人機高質量技術人才仍十分短缺，包括但不限于無人機硬件工程師、飛手、測繪師、航拍攝影者等無人機崗位需求量每年都在上升，相信未來無人機技術將進一步發展，應用領域也會不斷增加。

想要學習無人機并投身于無人機行業的小伙伴，如今正是學習無人機的好時機！一來明年新法正式實施，考試難度或進一步提升，二來現在無人機是朝陽行業，進行越早越吃香。

傳統人工和無人機的協力合作，可能會成為未來配送行業的新模式哦！大家有沒有試過無人機外賣呢？如果還沒有的話，全球鷹真的強烈推薦你們試試看，相信你會愛上這種省時省力的生活的！